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할인제도
- 작성자
- GTX 홈페이지 관리자
- 등록일
- 2024-10-11
- 조회수
- 18685
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GTX-A 고객 유형별 할인제도 |
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<특수계층 할인 제도>
청소년 : (별도운임 추가운임) 10%할인 어린이 : (별도운임 추가운임) 50%할인 경 로 : (별도운임 추가운임) 30%할인 교통약자/유공자 : (별도운임 추가운임) 50%할인
※ GTX-A는 경로, 교통약자, 국가유공자 고객에 대한 무임권을 발급하지 않습니다. |
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수도권 통합환승할인제 적용 - 동일역 10분 재개표 환승 - 승차 후 동일역 하차 시 별도운임 미징수 2. 승차권 : 선·후불 교통카드 및 1회용 교통카드 3. 할인제도 - 주말 : 평일 기본운임의 10%할인 - 특수계층 할인 : 어른기준 총운임에 각각 할인율 적용
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역별 유형별 운임표 |
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어른 |
청소년 |
어린이 |
경로 |
교통약자/유공자 |
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평 일 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
|
동탄 |
- |
3,450 |
3,950 |
4,450 |
동탄 |
- |
3,050 |
3,450 |
3,850 |
동탄 |
- |
1,700 |
1,900 |
2,100 |
동탄 |
- |
2,350 |
2,650 |
2,950 |
동탄 |
- |
1,700 |
1,900 |
2,100 |
|
|
구성 |
3,450 |
- |
3,450 |
3,950 |
구성 |
3,050 |
- |
3,050 |
3,450 |
구성 |
1,700 |
- |
1,700 |
1,900 |
구성 |
2,350 |
- |
2,350 |
2,650 |
구성 |
1,700 |
- |
1,700 |
1,900 |
|
|
성남 |
3,950 |
3,450 |
- |
3,450 |
성남 |
3,450 |
3,050 |
- |
3,050 |
성남 |
1,900 |
1,700 |
- |
1,700 |
성남 |
2,650 |
2,350 |
- |
2,350 |
성남 |
1,900 |
1,700 |
- |
1,700 |
|
|
수서 |
4,450 |
3,950 |
3,450 |
- |
수서 |
3,850 |
3,450 |
3,050 |
- |
수서 |
2,100 |
1,900 |
1,700 |
- |
수서 |
2,950 |
2,650 |
2,350 |
- |
수서 |
2,100 |
1,900 |
1,700 |
- |
|
|
주 말 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
구분 |
동탄 |
구성 |
성남 |
수서 |
|
동탄 |
- |
3,100 |
3,600 |
4,100 |
동탄 |
- |
2,750 |
3,150 |
3,550 |
동탄 |
- |
1,600 |
1,700 |
1,800 |
동탄 |
- |
2,100 |
2,400 |
2,700 |
동탄 |
- |
1,650 |
1,850 |
2,050 |
|
|
구성 |
3,100 |
- |
3,100 |
3,600 |
구성 |
2,750 |
- |
2,750 |
3,150 |
구성 |
1,600 |
- |
1,600 |
1,700 |
구성 |
2,100 |
- |
2,100 |
2,400 |
구성 |
1,650 |
- |
1,650 |
1,850 |
|
|
성남 |
3,600 |
3,100 |
- |
3,100 |
성남 |
3,150 |
2,750 |
- |
2,750 |
성남 |
1,700 |
1,600 |
- |
1,600 |
성남 |
2,400 |
2,100 |
- |
2,100 |
성남 |
1,850 |
1,650 |
- |
1,650 |
|
|
수서 |
4,100 |
3,600 |
3,100 |
- |
수서 |
3,550 |
3,150 |
2,750 |
- |
수서 |
1,800 |
1,700 |
1,600 |
- |
수서 |
2,700 |
2,400 |
2,100 |
- |
수서 |
2,050 |
1,850 |
1,650 |
- |
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